汽車真空泵工作原理及作用
以下汽車真空泵的工作原理及作用是由上海巴玖技術(shù)人員為您說(shuō)明的，希望能對(duì)您有幫助。
一、汽車真空泵作用
真空泵一般都是助力用的，一面不斷抽空氣（接近真空，不可能真空），另外一面保持一個(gè)大氣壓，這樣就形成負(fù)壓，會(huì)產(chǎn)生吸過(guò)去的力，或者說(shuō)產(chǎn)生推過(guò)去的力，這樣就達(dá)到助力的目的。
真空管（應(yīng)該是剎車油管）里面是油，只是負(fù)責(zé)傳遞壓力的。真空泵里面是真空和1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓形成的負(fù)壓。
二、汽車真空泵工作原理及工作過(guò)程
1、抽吸作用。由于轉(zhuǎn)子在殼體中偏置，轉(zhuǎn)子中各葉片與殼體內(nèi)壁組成的容積是一個(gè)變數(shù)，容積由小到大時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓而吸氣，由大變小時(shí)壓縮而排氣。
2、當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片因離心力而向外移，與泵殼組成一定量容積。從葉片越過(guò)進(jìn)氣口時(shí)，容積逐漸擴(kuò)大，使進(jìn)氣口產(chǎn)生負(fù)壓，打開止回閥而抽吸真空罐的空氣。
3、轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該葉片越過(guò)進(jìn)氣口到排氣口的中間位置時(shí)，容積開始縮小，空氣逐漸被壓縮。
4、當(dāng)該葉片到達(dá)排氣口后，被壓縮了的空氣全部被擠出。這個(gè)過(guò)程周而復(fù)始，真空罐內(nèi)的負(fù)壓就逐漸提高。
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